Rhomberg Bahntechnik erhält vierten Großauftrag am Brenner
Die Ausrüstungssparte der Rhomberg Bahntechnik stattet die Zulaufstrecke Brenner Nord nun auch mit der Fahrleitung aus.
Anfang Juni 2010 erhielt die Rhomberg Bahntechnik den Zuschlag für die Fahrleitungsmontagearbeiten an der Eisenbahnachse Brenner, Zulaufstrecke Nord, in Arbeitsgemeinschaft mit der DB Bahnbau GmbH. Damit verbucht Rhomberg bereits den vierten Auftrag im Unterinntal.
Derzeit laufen die bahntechnischen Grundausrüstungen der neuen Unterinntalbahn und die elektrotechnische Ausrüstung der Gesamtstrecke. Der schon fertig gestellte Westbahntunnel in Stans konnte am 12. Mai 2010 zur vollsten Zufriedenheit an den Auftraggeber übergeben werden.
Mit der Einladung zur Angebotslegung durch die ÖBB-Infrastruktur AG startete im Dezember 2009 das Vergabeverfahren zur Fahrleitung, welches mit der offiziellen Zuschlagserteilung zugunsten der Bietergemeinschaft beendet wurde. Rhomberg ist damit an allen bisher vergebenen Ausrüstungslosen der „Brenner Zulaufstrecke Nord“ beteiligt.
„Dieser weitere große Erfolg bestätigt unsere Entwicklung zum internationalen Komplettanbieter Bahntechnik“, freut sich Dirk Diederich, Geschäftsbereichsleiter Projektgeschäft /Projektausführung/ Ausrüstung von Rhomberg Bahntechnik.
Während der Gesamtbauzeit (Juli 2010 bis Dezember 2012) werden folgende Leistungen erbracht:
- Komplette Installation von 80 km Fahrleitung inklusive Kettenwerk, Rückleiter, Erdseil, Speiseleitung und Aufhängungen
- Installation der Energieeinspeisung inklusive Schaltanlagen
- Installation der Erdungsanlage
- Installation von zwei Schutzstrecken
Mit der Brenner Zulaufstrecke im Unterinntal wird die nördliche Anbindung der Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsachse Berlin-Palermo an den künftigen Brennerbasistunnel hergestellt. Der Brennerbasistunnel wird unter dem Brennerpass (ein österreichisch-italienisches Gemeinschaftsprojekt) als längster Tunnel der Welt für gemischten Personen- und Güterverkehr gebaut.
Factbox:
Rhomberg Gruppe
- 3 Geschäftsbereiche: Bau, Bahntechnik und Ressourcen
- Standorte und Tochterunternehmen in Österreich, Schweiz, Deutschland, Australien, Türkei, UK
- Konsolidierter Jahresumsatz 2008/2009: 282 Millionen Euro
- Derzeit 830 Mitarbeiter
- Zertifikate: EN ISO 9001:2000 (Qualitätsmanagement), EN ISO 14001:2004 (Umweltmanagement), Öko-Profit
Beitrag vom: 25.06.2010



